F1:博塔斯首先冲线 梅奔提早4站完成车队六连冠

F1:博塔斯首先冲线 梅奔提早4站完成车队六连冠
10月13日,2019年F1日本大奖赛正赛在铃鹿赛道落下帷幕,博塔斯首先冲线取得冠军,汉密尔顿拿到第三名外加最快单圈,梅奔接连六年夺得本站冠军,完结车队的六连冠。维特尔守住第二的方位,阿尔本和赛恩斯排列四五位,勒克莱尔排名第六。 赛前信息: 1、因为遭到飓风海贝斯的影响,第三次练习赛被撤销,而排位赛则是在今天上午进行,这是F1史上第五次排位赛和正赛在同一天进行。 2、在排位赛中,维特尔两度改写赛道纪录,拿下个人赛季第二杆,法拉利完结五连杆+本站头排发车。而汉密尔顿赛季初次排位赛没能进入前三,上一次仍是上一年的德国站。 3、曩昔五年,梅奔都拿下了终究的冠军,其间汉密尔顿4次,罗斯伯格1次。 4、本站竞赛,梅奔只需拿到14分就可以确定车队总冠军。 5、本周倍耐力带来三款最硬的轮胎——C1到C3。 6、因为赛道比较窄,在铃鹿车手并欠好超车。 7、今天铃鹿天气晴朗,因为飓风过境,赛道风速很大。 起步:法拉利起步灾祸 博塔斯直接升至榜首 轮胎圈一切正常,五盏灯平息,竞赛正式敞开。 两台法拉利起步欠好,博塔斯直接走外线抽头,接连逾越来到榜首。勒克莱尔和维斯塔潘在2号弯相撞,前者的赛车前鼻翼受损,后者则是掉到队尾。勒克莱尔还在赛道上跑,尾翼在地上冲突,火星四溅。关于此事,勒克莱尔还质疑车队上一圈不让他进站的决议。 第三圈,赛会表明勒克莱尔和维斯塔潘的磕碰没有查询的必要。 随后一圈,勒克莱尔进站,换上黄胎;汉密尔顿升至第三,博塔斯这圈改写最快圈。 红牛告知维斯塔潘,勒克莱尔不会因为磕碰被罚,荷兰人对此很气愤。 第六圈,阿尔本和诺里斯发作磕碰,后者进站出来之后排在终究一位。 勒克莱尔改写最速圈,但还排在第18位。 随后一圈,里卡多过掉吉奥维纳兹升至第10。 赛会表明,将会查询勒克莱尔和维斯塔潘的磕碰。 第八圈,勒克莱尔逾越拉塞尔来到第17位,前面一位是维斯塔潘;随后一圈,勒克莱尔开DRS轻松过掉维斯塔潘,来到了第16。 第十圈,赛会宣告查询维特尔,疑似是抢跑。 随后一圈,博塔斯现已带开维特尔3秒以上。 第12圈,勒克莱尔抽头逾越科维亚特,上到第15名,间隔前车莱科宁也很近。 赛中:小汉博塔斯先后领跑 勒克莱尔接连超车进积分区 第14圈,赛会宣告对维特尔没有进一步查询,德国人不会受罚。 这一圈,勒克莱尔超掉莱科宁,来到第14位。 第15圈,博塔斯抢先优势到达5秒以上,汉密尔顿追到维特尔死后不到1秒。 这一圈,勒克莱尔过掉马格努森,上到第13位。 维斯塔潘挑选退赛,成为本站榜首退赛车手。 第17圈,维特尔的圈速一直在掉,随后法拉利让其进站,换上了红胎。 随后一圈,博塔斯进站换上换胎,汉密尔顿上到榜首位。 维特尔单圈追了3秒,直接超掉赛恩斯来到第三。 第20圈,博塔斯改写最速圈。 赛会宣告,勒克莱尔和维斯塔潘的磕碰将在赛后查询,因为后者现已退赛。 随后一圈,勒克莱尔现已进入积分区,来到了第7位。 梅奔告知博塔斯,汉密尔顿很快会让你曩昔。 第22圈,汉密尔顿进站换上全新黄胎,把榜首的方位交还给博塔斯,英国人出来之后排在维特尔死后。 第24圈,汉密尔顿质疑梅奔关于轮胎的决议,为什么是黄胎而不是白胎,车队表明白胎只要一套并且没测过。 此刻,加斯利逾越诺里斯来到第九。 第26圈,勒克莱尔进站换上红胎。 之后一圈,科维耶特被霍肯伯格和佩雷兹逾越,直接掉出了积分区。 冲刺:博塔斯首先冲线 梅奔完结车队六连冠 第32圈,维特尔进站换胎,出来之后排名第三,汉密尔顿来到第二位。 随后一圈,博塔斯抢先汉密尔顿逾越13秒,后者和维特尔的间隔挨近20秒。 第35圈,勒克莱尔现已咬到加斯利死后,随后走内线完结逾越,升至第6位。 第36圈,阿尔本进站换胎,出来之后还在第四。 梅奔让博塔斯进站换上软胎,汉密尔顿开端领跑。 第39圈,维特尔改写最快单圈。 博塔斯问汉密尔顿是否还会进站,车队的回应是会。 第43圈,汉密尔顿进站换上红胎,榜首的方位又交给博塔斯,英国人出站后排在维特尔死后。 第45圈,汉密尔顿改写最快圈,和身前维特尔的间隔不到3秒。 随后一圈,汉密尔顿做出1分30秒983,再度改写最快单圈。 第47圈,汉密尔顿间隔维特尔不到0.6秒。 这一圈,勒克莱尔再度进站,出来还在第六位。 汉密尔顿继续追击维特尔,一度间隔只要0.1秒,但仍是没有实质性的时机。 第53圈,佩雷兹赛车打滑撞墙退赛,赛道榜首段呈现黄旗。 终究,博塔斯首先冲线,拿到了本站冠军,梅奔接连六年包办日本站冠军。维特尔顶住了汉密尔顿的冲击,终究拿到了第二名。汉密尔顿取得第三,还有最快单圈的1分进账。 因为梅奔一三带回,外加汉密尔顿最快圈的一分,而法拉利则是拿到第二和第六,两边刚好相差15分,因而梅奔提早4站确定年度总冠军,完结了车队的六连冠。

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